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电磁制动器启动时的异常扭矩现象及对策


电磁制动器启动时的异常扭矩现象及对策:

电磁制动器设置延时开启,使励磁在离合器开始旋转后数秒再打开。

② 在离合器停止中及空转中,保持施加额定电流的约5~10%左右的弱励磁。

原因2:紧急停止时的残留磁性

用制动器紧急停止机械时,在电磁制动器动作面的状态下,停止旋转。此状态下重新启动时,由于残留有紧急停止时的制动扭矩,会在瞬间出现较高的扭矩。

对策:设置延时开启,使励磁在制动器开始旋转后数秒再打开。

原因3:驱动体的热收缩

电磁制动器高负载运行中,热膨胀的驱动体在冷却时发生收缩,在从动体之间(磁隙)会发生磁粉啮合现象。在运行停止后,次日早晨有时会出现轴无法转动的现象。

对策:① 运行停止后,再继续使轴空转几圈。

② 万一无法旋转时,用铅锤等工具轻轻敲击安装在轴上的联轴节等部件。

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